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今年全國(guó)兩會(huì)期間，備受社會(huì)關(guān)注的“PM2.5”一詞首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王志軒建議電力行業(yè)加強(qiáng)研究，并呼吁全社會(huì)打一場(chǎng)全民攻堅(jiān)戰(zhàn)。 [詳情]
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基于SAEJ1939的混合動(dòng)力客車ABS控制系統(tǒng)
研究了混合動(dòng)力客車的制動(dòng)過(guò)程和能量回收原理，提出在剎車防抱死系統(tǒng)（ABS）參與制動(dòng)時(shí)，混合動(dòng)力客車制動(dòng)控制策略和能量回收的實(shí)現(xiàn)。依據(jù)SAEJ1939通訊協(xié)議的具體內(nèi)容，制定了ABS控制系統(tǒng)通訊的數(shù)據(jù)報(bào)文格式，實(shí)現(xiàn)了ABS控制器與整車控制器（HECU）之間的數(shù)據(jù)交流與共享。 [詳情]
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介紹了一種采用GPRS技術(shù)的車載定位系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。闡述了車載定位系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作原理，并介紹了在ARM嵌入式系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)TCP/IP以及PPP 等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧的方法。 [詳情]
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以發(fā)展眼光看前景 新能源汽車并非環(huán)?！皞蚊}”
新能源電動(dòng)汽車在環(huán)保方面是作用是明顯的，以發(fā)展的眼光去看待電動(dòng)汽車的前景，目前所面臨的問(wèn)題并不是阻礙新生事物的發(fā)展理由。[詳情]
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電動(dòng)汽車強(qiáng)“心臟”：4種電池技術(shù)分析
市場(chǎng)上有這樣幾種電池：鉛酸蓄電池、磷酸鐵錳鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池和三元聚合物鋰電池等，而且目前電動(dòng)汽車的續(xù)航能力也得到了改善，那么，現(xiàn)在的電池技術(shù)的具體情況如何呢？ [詳情]
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現(xiàn)代汽車電路復(fù)雜，用電設(shè)備多，如音響、防盜、中控門鎖、電動(dòng)門窗等。這些用電設(shè)備，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)，仍有電源供電，因此，查找車輛耗電，應(yīng)先弄清楚哪些電器在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后有電源供電，然后再逐一排除。 [詳情]
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在行駛過(guò)程中，油表刻度會(huì)忽高忽低；石小姐則觀察到，半路上明明看到愛(ài)車油表指針還指向兩格處，可是行駛了一段距離后竟然直接下降到零！ [詳情]
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政策暖風(fēng)就“新寵” 新能源汽車也擔(dān)“憂”
新能源汽車市場(chǎng)迅速發(fā)展的同時(shí)合理開(kāi)發(fā)好充電市場(chǎng)將給新能源產(chǎn)業(yè)帶來(lái)雙贏。讓我們一起期待新能源產(chǎn)業(yè)的擔(dān)“優(yōu)”。[詳情]
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新能源汽車電池回收利用 有望成未來(lái)新產(chǎn)業(yè)
我國(guó)新能源汽車電池必須要提前規(guī)劃和布局，新能源汽車動(dòng)力電池的綜合回收利用或?qū)?huì)成為我國(guó)一個(gè)必不可少的新產(chǎn)業(yè)。[詳情]
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嵌入式系統(tǒng)軟件加速汽車制造工業(yè)連接與創(chuàng)新
汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)是如何滿足消費(fèi)者期望在車內(nèi)獲得豐富的多媒體體驗(yàn)。汽車制造商最為關(guān)心的是如何構(gòu)建安全平臺(tái)、滿足車內(nèi)外連接的需求。[詳情]
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賓利公布2036概念車 內(nèi)飾采用3D打印技術(shù)制造
賓利公司近日公布一張2036年豪華轎車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)藍(lán)圖：配備自動(dòng)駕駛技術(shù)，3D打印的配飾和零部件，還提供全息管家。[詳情]
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自動(dòng)駕駛憂與患 未來(lái)汽車將變得不可思議
把交通自動(dòng)駕駛汽車、把戰(zhàn)爭(zhēng)包給戰(zhàn)斗機(jī)器人、把手術(shù)交由自主思考的機(jī)械醫(yī)生…我們到底要把生活中的多少自主權(quán)交給機(jī)器呢？[詳情]
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神奇的HUD：帶給開(kāi)車者開(kāi)飛機(jī)的快感
HUD,簡(jiǎn)稱抬頭顯示器（Head Up Display），是目前普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。抬頭的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。那么HUD在汽車上又可以做些什么事情呢？ [詳情]
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索尼再度發(fā)力：計(jì)劃進(jìn)入車載圖像傳感器領(lǐng)域
在智能手機(jī)競(jìng)爭(zhēng)中，日本企業(yè)已經(jīng)敗于美國(guó)蘋果和韓國(guó)三星電子等。在自動(dòng)駕駛汽車等“智能汽車”競(jìng)爭(zhēng)中，日本企業(yè)力爭(zhēng)在圖像傳感器領(lǐng)域掌握主導(dǎo)權(quán)。 [詳情]
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比亞迪董事長(zhǎng)王傳福談磷酸鐵錳鋰正極材料的新聞引起業(yè)界廣泛關(guān)注，到底是磷酸鐵鋰還是磷酸鐵錳鋰路線？三元材料會(huì)改變嗎？ [詳情]
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