浩亭技術(shù)集團(tuán)推出節(jié)省成本與時(shí)間的充電技術(shù)
憑借其專業(yè)知識(shí)以及全系列產(chǎn)品組合,浩亭技術(shù)集團(tuán)不但成為各國(guó)汽車制造商的專業(yè)合作伙伴,并且在幫助交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施突破方面極具潛力。這家家族企業(yè)將在第89屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展(2019年3月7日至17日)上展示的Rinspeed“microSnap”車輛上展現(xiàn)其創(chuàng)新快速充電技術(shù)。浩亭技術(shù)集團(tuán)成為重要汽車制造商的合作伙伴。[詳情]
吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福兩會(huì)建議:推廣甲醇汽車、規(guī)范汽車改裝
全國(guó)人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)?;趯?duì)國(guó)家能源安全、環(huán)境保護(hù)及汽車后市場(chǎng)規(guī)范的觀察與思考,公布了他的兩項(xiàng)建議,分別為《推動(dòng)甲醇燃料和甲醇汽車普及,實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展》、《規(guī)范汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展,促進(jìn)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)》。[詳情]
2019施耐德電氣數(shù)據(jù)中心邊緣應(yīng)用中國(guó)巡展卡車征程再啟
2019年2月21日,中國(guó)桂林——全球能效管理與自動(dòng)化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者施耐德電氣舉辦渠道合作伙伴峰會(huì),同日,宣布2019施耐德電氣數(shù)據(jù)中心邊緣應(yīng)用中國(guó)巡展(以下簡(jiǎn)稱卡車巡展)隆重啟程。本次巡展展品全部煥新升級(jí),將繼續(xù)“以卡車帶展品,貼近用戶與伙伴”,為合作伙伴帶來(lái)一場(chǎng)前沿技術(shù)與真實(shí)感官的盛宴。[詳情]
Melexis 推出無(wú) PCB 霍爾效應(yīng)鎖存器,助力汽車應(yīng)用中的座椅電機(jī)定位
比利時(shí)泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布隆重推出集成無(wú)源組件(392Ω 電阻和去耦電容)的無(wú) PCB 雙線制霍爾效應(yīng)鎖存器--- MLX92223,其完全兼容行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電子控制單元 (ECU),無(wú)需另外使用任何外部組件。[詳情]
汽車行業(yè)智能機(jī)器人領(lǐng)域下一個(gè)“中國(guó)華為” ?Geek+在歐洲LogiMAT 展會(huì)獲得國(guó)外汽車客戶青睞
?近日,第17屆德國(guó)物流行業(yè)展會(huì)LogiMAT正在德國(guó)斯圖加特展覽中心舉行,該展會(huì)是歐洲最具號(hào)召力的國(guó)際物流展,是歐洲最大的內(nèi)部物流新標(biāo)準(zhǔn)的年度展覽會(huì),也是業(yè)內(nèi)外人士感受工業(yè) 4.0,尤其是物流 4.0 時(shí)代的創(chuàng)新成果及實(shí)際應(yīng)用的最佳窗口。Geek+首次參與此次物流盛會(huì),攜多款機(jī)器人產(chǎn)品及智能倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案,向全球客戶展示了Geek+的技術(shù),彰顯了Geek+的實(shí)力。[詳情]
汽車制造|新能源汽車漲價(jià)潮來(lái)襲?這8家車企如何應(yīng)對(duì)?
雖然2019年新能源補(bǔ)貼政策細(xì)則尚未出臺(tái),但諸多業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)純電動(dòng)車型補(bǔ)貼額度在今年將會(huì)下降,整體下降幅度甚至超過(guò)了40%,同時(shí)補(bǔ)貼中重要的一項(xiàng)——地方補(bǔ)貼也會(huì)被取消,車輛的補(bǔ)貼要求也將大大提升。[詳情]
2018年,中國(guó)車市出現(xiàn)自1990年以來(lái)的首次年度下滑,全年銷量止步于2808.06萬(wàn)輛,同比下降2.76%。[詳情]
Xilinx ADAS 解決方案為比亞迪新一代商用及乘用車保駕護(hù)航
自適應(yīng)和智能計(jì)算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc.,(NASDAQ:XLNX))宣布,中國(guó)電動(dòng)汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍者在今年發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車中采用了賽靈思公司 Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案,從而成為中國(guó)市場(chǎng)首家采用賽靈思 Zynq ADAS 解決方案并量產(chǎn)的中國(guó)汽車制造商。[詳情]
ABB、奧迪與IONITY為世界經(jīng)濟(jì)論壇提供電動(dòng)汽車交通服務(wù)
在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上,參會(huì)嘉賓可以首次以環(huán)保可持續(xù)的方式通過(guò)公路往來(lái)于蘇黎世國(guó)際機(jī)場(chǎng)和達(dá)沃斯之間。[詳情]
純電動(dòng)不會(huì)退出,2025年迎來(lái)性價(jià)比突破
當(dāng)下,各國(guó)政府紛紛制定燃油車退出時(shí)間表,各大企業(yè)規(guī)劃了發(fā)展新能源車輛的戰(zhàn)略目標(biāo),在全球石化資源日益枯竭,溫室效應(yīng)不斷加劇的狀況下,新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的趨勢(shì)不可阻擋![詳情]
比亞迪元EV 535續(xù)航飆至535km 打破里程焦慮魔障
2018年車市整體下滑,凜冬已至,新能源汽車成為汽車銷量唯一的增長(zhǎng)點(diǎn),交出了125.6萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)61.7%的傲人答卷。[詳情]
在中國(guó)制造席卷全球的時(shí)代,中國(guó)制造的汽車基本上沒(méi)有“走出去”,特別是沒(méi)走到發(fā)達(dá)國(guó)家。[詳情]
Xilinx ADAS 解決方案為比亞迪新一代商用及乘用車保駕護(hù)航
自適應(yīng)和智能計(jì)算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc.,(NASDAQ:XLNX))宣布,中國(guó)電動(dòng)汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍者在今年發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車中采用了賽靈思公司 Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案,從而成為中國(guó)市場(chǎng)首家采用賽靈思 Zynq ADAS 解決方案并量產(chǎn)的中國(guó)汽車制造商。[詳情]
13日,北京汽車集團(tuán)越野車有限公司成立大會(huì)在北汽集團(tuán)越野車生產(chǎn)基地舉行。[詳情]
特斯拉國(guó)產(chǎn)帶來(lái)哪些沖擊浪潮?
這兩年,國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了快速發(fā)展期,涌入這個(gè)行業(yè)的人越來(lái)越多,競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)的激烈。而國(guó)內(nèi)的新能源產(chǎn)品也是五花八門(mén),產(chǎn)品質(zhì)量更是參差不齊,其中部分產(chǎn)品更是讓消費(fèi)者難說(shuō)再愛(ài)。[詳情]