平板式工控機(jī)應(yīng)用于深圳交警“隱形戰(zhàn)車”
“隱形戰(zhàn)車”采用嵌入式低功耗無(wú)風(fēng)扇的平板式工業(yè)控制計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)3G、GPS等功能模塊的同時(shí)接入,可與后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)時(shí)連接,目標(biāo)車輛捕獲率≥99%、整牌識(shí)別正確率≥96%、車牌識(shí)別時(shí)間≤0.1秒。 [詳情]
無(wú)人機(jī)在環(huán)保領(lǐng)域中的應(yīng)用
無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)的應(yīng)用可以對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)提供有效的解決方案。利用多種類型的中、高分辨率遙感影像可以對(duì)土地覆蓋和利用情況、水環(huán)境以及環(huán)境變化情況提供定量和直觀的判斷依據(jù)。并為各級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門及環(huán)境信息化建設(shè)提供一體化的解決方案,同時(shí)滿足環(huán)境應(yīng)急響應(yīng)的需求。 [詳情]
摻雜納米二氧化鈦對(duì)鋰電池正極材料性能的改進(jìn)明顯
改善鋰電池循環(huán)新能另一方面如果材料直接與電解液接觸,強(qiáng)氧化性的Co4+將會(huì)與電解液發(fā)生反應(yīng)從而導(dǎo)致容量損失。參雜納米二氧化鈦(VK-T30D)后可避免LiCoO2與電解液直接接觸,減少容量損失,從而提高LiCoO2材料的電化學(xué)比容量,改善其循環(huán)性能。 [詳情]
中科院有關(guān)專家指出,目前我國(guó)受重金屬污染的耕地面積約占耕地總面積的1/5,每年因土壤污染而減產(chǎn)糧食約1000萬(wàn)噸,另外還有1200萬(wàn)噸糧食污染物超標(biāo),兩者的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)200多億元。 [詳情]
鋰電池芯過充到電壓高于 4.2V 后,會(huì)開始產(chǎn)生副作用。過充電壓愈高,危險(xiǎn)性也跟著愈高。鋰電芯電壓 高于 4.2V 后,正極材料內(nèi)剩下的鋰原子數(shù)量不到一半, 此時(shí)儲(chǔ)存格常會(huì)垮掉, 讓電池容量產(chǎn)生永久性的下降。 [詳情]
基于LED照明的通用型智能開關(guān)設(shè)計(jì)方案
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,照明用電量已占總用電量的10%~12%,照明節(jié)能已經(jīng)成為當(dāng)今節(jié)能環(huán)保的重要方面。照明節(jié)能的目的是在保證照明尺度和照明質(zhì)量的前提下,力求減少照明系統(tǒng)中的能量損失,最有效地利用電能。 [詳情]
TDA2822是SGS公司生產(chǎn)的低電壓小功率功放集成功放電路,由于價(jià)格極為低廉(幾毛一塊),線路簡(jiǎn)單,因此在低檔收錄機(jī)以及小音箱中廣泛應(yīng)用。 [詳情]
高性能工業(yè)信號(hào)電平多通道數(shù)據(jù)采集電路圖
本文介紹的高性能工業(yè)信號(hào)電平多通道數(shù)據(jù)采集電路,已針對(duì)快速通道間切換進(jìn)行了優(yōu)化。該電路能以最高18位分辨率處理16通道單端輸入或8通道差分輸入。 [詳情]
本文介紹了一款調(diào)頻對(duì)講機(jī)電路與制作,IC1采用 TDA7010T或TDA7050T,IC2采用LM386或BA5386,NJM386,IC3采用L7806,BG1選用9014;BG2選用 D-40或9018。 [詳情]
國(guó)電南瑞智能配電網(wǎng)運(yùn)行控制關(guān)鍵技術(shù)通過鑒
2014年4月19日,國(guó)電南瑞“智能配電網(wǎng)運(yùn)行控制關(guān)鍵技術(shù)與核心裝備研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目通過江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)組織的科技成果鑒定。 [詳情]
Delta樓宇自控系統(tǒng)在會(huì)展中心的智能與節(jié)能應(yīng)用解析
作為香港的標(biāo)志性建筑,在機(jī)電設(shè)備管理及節(jié)約能源方面的技術(shù)實(shí)現(xiàn)自然也要切實(shí)可行、精益求精。Delta控制公司通過有機(jī)的集成手段,圓滿地實(shí)現(xiàn)了機(jī)電設(shè)備管理及節(jié)約能源的目標(biāo)。 [詳情]
詳解模擬和數(shù)字MEMS麥克風(fēng)設(shè)計(jì)區(qū)別
模擬和數(shù)字麥克風(fēng)輸出信號(hào)在設(shè)計(jì)中顯然有不同的考慮因素。本文要討論將模擬和數(shù)字MEMS麥克風(fēng)集成進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)的差別和需要考慮的因素。 [詳情]
中國(guó)科學(xué)院博士自述:電子工程師如何煉成?
條條大路通羅馬,電子/電氣工程師的成長(zhǎng)歷程也因人而異。這條道路上會(huì)有荊棘,也會(huì)有鮮花,需要耐得住寂寞,也要經(jīng)得起繁華,百煉成鋼,電子/電氣工程師就是一步步被「煉」出來(lái)的。 [詳情]
汽車電子中的EMI輻射設(shè)計(jì)要點(diǎn)
開關(guān)電源布局不是魔術(shù),并不難,只不過在最初設(shè)計(jì)階段,可能常常被忽視。然而,因?yàn)楣δ芎?EMI 要求都要必須滿足,所以對(duì)電源功能穩(wěn)定性有益的安排也常常有利于降低 EMI 輻射,那么晚做不如早做。 [詳情]
詳解智能家居三種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):ZigBee、Z-Wave與AllSeen
智能家居市場(chǎng)估計(jì)從2013至2020年間,年復(fù)合成長(zhǎng)率將會(huì)達(dá)到17.74%,估計(jì)到了2020年時(shí)可望上看517.7億美元市場(chǎng)規(guī)模。目前市面上有許多被運(yùn)用在智能家居上的技術(shù),本文將對(duì)Z-Wave、ZigBee、AllSeen三個(gè)焦點(diǎn)技術(shù)進(jìn)行對(duì)比解析。 [詳情]