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【技術(shù)講解】焊接機(jī)器人控制器的研發(fā)分析

機(jī)器人控制器是影響焊接機(jī)器人性能的關(guān)鍵部分之一，對開發(fā)焊接機(jī)器人起著至關(guān)重要的作用。 [詳情]

戶內(nèi)交流高壓開關(guān)柜內(nèi)斷路器、負(fù)荷開關(guān)及接觸器的一般規(guī)定

高壓開關(guān)柜內(nèi)的斷路器、負(fù)荷開關(guān)、接觸器及其操動機(jī)構(gòu)必須牢固地安裝在支架上，支架不得因操作力的影響而變形;斷路器、負(fù)荷開關(guān)、接觸器操作時產(chǎn)生的振動不得影響柜上的儀表、繼電器等設(shè)備的正常工作 [詳情]

傳輸距離成本受限制 線材光纖化來助力

高速傳輸接口承載的資料傳輸量持續(xù)挑戰(zhàn)銅纜線材的物理極限，但銅纜線材即便透過更好的披覆隔離處理，或是信號的預(yù)處理，面對線材在長距離布設(shè)應(yīng)用狀況下，傳輸速度與信號的辨識度都會因?yàn)榫嚯x拉長而受影響，而傳輸線材改換光纖材質(zhì)，不僅信號質(zhì)量可提升，傳輸距離也可以大幅改。 [詳情]

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中對智能IGBT技術(shù)的需求探討

若從安裝在汽車分電器中的機(jī)械觸點(diǎn)技術(shù)算起，點(diǎn)火系統(tǒng)經(jīng)已走過一段很長的發(fā)展歷程。最新的點(diǎn)火IGBT、混合信號IC及封裝技術(shù)，使“線圈上開關(guān)”技術(shù)所允許的種種系統(tǒng)優(yōu)勢得以實(shí)現(xiàn)。因此，本文分析了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)，探討了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中對智能IGBT技術(shù)的需求。 [詳情]

變頻電動執(zhí)行器調(diào)節(jié)閥的選用

調(diào)節(jié)閥門具有快速跟蹤，克服靜差微調(diào)功能強(qiáng)的特點(diǎn)。故障狀態(tài)選擇為故障關(guān)。帶動閥的電動執(zhí)行器應(yīng)增檔使用。 [詳情]

如何采用門控時鐘來設(shè)計低功耗時序電路

本文中，我們介紹了一款節(jié)能設(shè)計，即用帶有門控時鐘的多級可編程約翰遜計數(shù)器系統(tǒng)來取代多個時鐘分頻器，該計數(shù)器可提供8至任何偶數(shù)值(在本文中為38)的時鐘分頻因子。下面，我們將探討實(shí)施細(xì)節(jié)和該技術(shù)的優(yōu)劣。 [詳情]

變頻器漏電問題解決

在有的現(xiàn)場使用變頻器控制電機(jī)會出現(xiàn)漏電問題，漏電電壓有幾十伏到200伏不等，在這里針對此故障的原因進(jìn)行理論的分析和說明如下。 [詳情]

基于嵌入式Linux平臺的多協(xié)議路由器設(shè)計

隨著社會信息化進(jìn)程和互聯(lián)網(wǎng)的飛迅發(fā)展，對無線環(huán)境下提供數(shù)據(jù)服務(wù)的需求變得更加迫切。傳統(tǒng)的無線移動網(wǎng)絡(luò)通常以固定的基礎(chǔ)設(shè)施為支撐，無法滿足人們對日益增長的通信業(yè)務(wù)的要求，一種新型的無線網(wǎng)絡(luò)——AdHoc網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生。 [詳情]

汽車自動啟停系統(tǒng)對電源的影響及非同步升壓轉(zhuǎn)換器方案

汽車自動啟停系統(tǒng)幫助降低油耗及廢氣排放，但此創(chuàng)新功能也帶來獨(dú)特的工程設(shè)計挑戰(zhàn)。本文介紹了安森美半導(dǎo)體的最新前置升壓電源方案NCV8876的功能特點(diǎn)及工作原理，幫助設(shè)計人員應(yīng)用這非同步升壓控制器，為創(chuàng)新的汽車自動啟停系統(tǒng)開發(fā)簡單、低成本的電源方案。 [詳情]

比亞迪電動汽車技術(shù)與發(fā)展前景

比亞迪的電池制造技術(shù)是毋庸置疑的， 中國目前還造不出一個像樣的汽車發(fā)動機(jī)， 而比亞迪正在走通過電動汽車的技術(shù)革新來破除國外在傳統(tǒng)汽車技術(shù)上面的技術(shù)壁壘這一條道路。 [詳情]

機(jī)器人裝配系統(tǒng)工件裝配方法

傳統(tǒng)的機(jī)器人裝配系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于很多大規(guī)模生產(chǎn)的制造行業(yè)。這些機(jī)器人裝配系統(tǒng)的設(shè)計主要是基于高精度的操縱環(huán)境，組裝大型構(gòu)件時，需要多臺機(jī)器人共同配合，只有這樣才能夠有效地搬運(yùn)諸多不同的零部件。 [詳情]

特斯拉電動汽車電池安全性能分析

特斯拉電池組是一個堅固的高強(qiáng)度的整體，并作為車身的一部分。這使得特斯拉Model S有較高的車身扭轉(zhuǎn)剛度及較低的重心。電池采用的是水冷冷卻，保持電池工作在恒定溫度。 [詳情]

有效管理微處理器超長啟動周期中的看門狗

為應(yīng)對日益復(fù)雜的處理任務(wù)，越來越多的應(yīng)用會使用微處理器搭載各種操作系統(tǒng)的方案。在微處理器超長啟動周期中，如何有效的管理外部看門狗，本文將做詳細(xì)探討，并提供行之有效的參考設(shè)計電路。 [詳情]

煙氣脫硝如何避免“選擇恐懼癥”？

從目前來看，活性炭法是燒結(jié)煙氣綜合治理的最佳選擇，但投資和運(yùn)行費(fèi)較高。國內(nèi)企業(yè)致力于研發(fā)國產(chǎn)活性炭煙氣治理技術(shù)設(shè)備，使投資和運(yùn)行費(fèi)大大降低，據(jù)悉已經(jīng)取得一定階段的成果。 [詳情]

如何使用最大似然檢測器方案優(yōu)化MIMO接收器性能

對于改進(jìn)數(shù)據(jù)速率和/或信噪比，多輸入和多輸出(MIMO)是領(lǐng)先的方法之一。通過使用多個接收和發(fā)送天線，MIMO可利用無線信道的多樣性。對于任何給定的信道帶寬，這可用于提高信道的頻譜效率并改進(jìn)數(shù)據(jù)速率。 [詳情]