
乙烯裂解裝置ALFA開關(guān)球閥的技術(shù)改造
本文介紹了廣州乙烯裂解裝置ALFA開關(guān)球閥存在的問題、技改方案,以及改進(jìn)后取得的經(jīng)濟(jì)效益。 [詳情]

一、現(xiàn)場工藝說明 武漢鋼鐵集團(tuán)公司第6號高爐的煤氣清洗系統(tǒng)采用比肖夫(Bitchoff)煤氣清洗技術(shù)。它與一級文氏管、二級文氏管煤氣清洗技術(shù)截然不同,爐頂調(diào)壓設(shè)備也由比肖夫中的環(huán)縫裝置替代了國內(nèi)常用的文氏管清洗中的減壓閥組。該比肖夫裝置中的環(huán)縫元件為三個并聯(lián)式的。比肖夫裝置煤氣清洗工藝流程簡圖見圖1 [詳情]

圓緯機(jī)輸紗裝置密封難題辦法,執(zhí)行機(jī)構(gòu)行業(yè)專用產(chǎn)品圓緯機(jī)輸紗裝置密封難題辦法中國工 [詳情]

西門子SipartPS2智能電氣閥門定位器應(yīng)用于世界上最大粒子加速器中
在接近低溫極限條件下 大型強子對撞機(jī)(LHC)是新一代加速器的代表,為了達(dá)到所需力場,該加速器中的磁體必須采用液氦進(jìn)行冷卻。大型強子對撞機(jī)配備有總計1,382 個采用Sipart PS2專用型閥門定位器進(jìn)行控制的低溫閥門,該閥門定位器將將冷凍液氦分配到大型強子對撞機(jī)蓄能器回路單獨磁體上的整個回路中 [詳情]

為了消除化石能源燃燒引起的霧霾,減少溫室氣體排放,徹底解決能源危機(jī),多名航天專家建議,中國應(yīng)到距離地面3.6萬公里的地球同步軌道去建太陽能電站。 [詳情]

串聯(lián)混合動力說白了就是把發(fā)動機(jī)變成發(fā)電機(jī)保持在最佳燃燒效率給電池組發(fā)電,電池在供電給電機(jī)以驅(qū)動車子。 [詳情]

隨著資金壓力加大,用戶電費回收率和月未應(yīng)收用戶電費余額的考核,必須采用新的電力營銷模式和手段。解決抄表難、收費難最有效、最簡單的辦法是采用先付費,后用電的預(yù)付費電能表。 [詳情]

相較于以遠(yuǎn)距離輸電為目標(biāo)的微波輸電技術(shù),我國科學(xué)家似乎更看重商業(yè)化前景更好的近距離無線輸電研究。 [詳情]

長江后浪推前浪,4G建設(shè)方興未艾,業(yè)界關(guān)于5G的討論已如火如荼。對于每一代移動通信,空口技術(shù)都相當(dāng)于王冠上的明珠。 [詳情]

配電作為電力系統(tǒng)發(fā)、輸、變、配環(huán)節(jié)中最貼近用戶的環(huán)節(jié),和社會生產(chǎn)生活息息相關(guān),有著極其重要的作用。提高配電網(wǎng)的供電可靠性和供電質(zhì)量,是實現(xiàn)人民安居樂業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生活富裕的重要保證。 [詳情]

隨著4G LTE在我國進(jìn)入規(guī)模商用,面向未來的第五代移動通信技術(shù)(5G)的研發(fā)也在世界范圍內(nèi)如火如荼地展開。那么,對于這個產(chǎn)生無限遐想的革新技術(shù)我們需要進(jìn)行哪些方面的普及呢? [詳情]

探秘最大太陽能飛機(jī):為何要風(fēng)度不要溫度?
在陽光中飛行的飛機(jī)滿載夢想,但太陽能究竟如何驅(qū)動飛機(jī)?如此龐大的外表,為何能擁有如此讓人魔鬼般迷人的體重?在8500米的高空飛行,為何竟可要風(fēng)度不要溫度? [詳情]

固態(tài)繼電器(Solid State Relay,縮寫SSR),是由微電子電路,分立電子器件,電力電子功率器件組成的無觸點開關(guān)。用隔離器件實現(xiàn)了控制端與負(fù)載端的隔離。固態(tài)繼電器的輸入端用微小的控制信號,達(dá)到直接驅(qū)動大電流負(fù)載。 [詳情]

從規(guī)范完善的開發(fā)周期到嚴(yán)格執(zhí)行和系統(tǒng)檢查,開發(fā)高可靠性嵌入式系統(tǒng)的技術(shù)有許多種。本文介紹了7個易操作且可以長久使用的技巧,它們對于確保系統(tǒng)更加可靠地運行并捕獲異常行為大有幫助。 [詳情]

整體家居、家居一體化概念越來越深入人心,消費者在購房后的裝修過程中,已經(jīng)不僅僅是墻面、吊頂、家具選購這么簡單的組合。在集成吊頂裝修環(huán)節(jié)中,除了扣板的選購,當(dāng)下很多擁護(hù)智能家居的消費者都選擇將吊頂燈帶等電器模塊納入智能化,集成吊頂?shù)闹悄苤方谘矍啊?[詳情]