人類如何實(shí)現(xiàn)向人工智能時(shí)代的平穩(wěn)過渡？美國科學(xué)家胡迪·利普森、梅爾芭·庫曼在《無人駕駛》一書中，以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、系統(tǒng)的視角，全面解讀人工智能時(shí)代的重大技術(shù)變革。

胡迪·利普森是人工智能、機(jī)器人學(xué)權(quán)威專家，曾著有《3D打印》一書，受到全球讀者的追捧。作者在書中指出，隨著無人駕駛技術(shù)的普及，幾乎人類生活的方方面面都將被顛覆。物流、能源、制造、保險(xiǎn)、醫(yī)療等行業(yè)，都面臨著大洗牌；并引發(fā)工業(yè)制造、公共政策的全新變革，全面顛覆人類的生活、工作和娛樂。相比于傳統(tǒng)駕駛，無人駕駛將更安全、更清潔、更方便，是未來出行的絕佳解決方案。讀之，不禁讓人腦洞大開，也許新的創(chuàng)業(yè)機(jī)遇會由此展開。

無人駕駛，就是自動駕駛的L5級別（最高級別）。從L1到L5，按車輛逐步脫離司機(jī)的手、腳、眼睛、大腦來分級。當(dāng)司機(jī)可以完全脫手，像其他乘客一樣做自己的事時(shí)，就已實(shí)現(xiàn)了無人駕駛。無人駕駛汽車依靠車載傳感器回傳的數(shù)據(jù)流“聽”和“看”，在“無人駕駛”模式下，能夠引導(dǎo)、變換車道，并保持適當(dāng)?shù)乃俣取o人駕駛汽車，此時(shí)就有了新的身份：輪式移動機(jī)器人。無人駕駛，就等于每臺車都配了一個(gè)全年無休的隱形司機(jī)。我們沒有必要再自己持有一臺車，只要像現(xiàn)在用共享單車一樣，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地出行。

無人駕駛技術(shù)可以拯救成千上萬人的生命，可以給數(shù)以百萬計(jì)的人提供移動便利，同時(shí)可以解決很多目前一直困擾著人類的有關(guān)駕駛的問題。作者富有想象地描繪了未來的智能出行，對無人駕駛的解讀系統(tǒng)完整、對產(chǎn)業(yè)瓶頸的捕捉精準(zhǔn)到位、對關(guān)鍵技術(shù)的評述精煉有深度。如作者所說：“你初次擁有的智能機(jī)器人，很可能就是你的汽車，你會把自己的性命交給它！”

無人駕駛甚至將開始全面重構(gòu)人類生活。在車上可以聚會、吃飯、工作、長期居住，人類的時(shí)空觀念將被改變。信號燈和路牌將消失，城市將被重新規(guī)劃。保險(xiǎn)、醫(yī)療、交通等行業(yè)也將被重塑。無人駕駛汽車還能極大降低車禍的直接或間接成本，同時(shí)也減少了每年因交通事故住院的醫(yī)療成本。汽車使用更高效，能源、環(huán)保部門將被重新設(shè)計(jì)……而這一切，僅僅是人工智能革命的開始。

無人駕駛也有著明顯弊端。每個(gè)智能機(jī)器人都是一個(gè)收集數(shù)據(jù)的終端。無人駕駛汽車上裝配有高分辨率的視頻攝像頭，外加遠(yuǎn)超人類的感知與識別能力，這不就是無孔不入的“機(jī)器人間諜”？普通人、企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)的隱私，又將如何得到保障？無人駕駛的立法問題，既涉及安全問題，也涉及追責(zé)問題。