国产视频一区在线,日韩三级网,日韩欧美在线观看一区二区,午夜欧美福利视频,国产人妖视频一区二区,久久亚洲精品中文字幕,国产成人午夜高潮毛片

東京火車站照明方案賞析:美輪美奐的燈光秀惹人眼

來源:網(wǎng)絡(luò)

點擊:1164

A+ A-

所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:LED,LED照明,東京

      “讓光到最需要的地方去”是亙古不變的真理,而設(shè)計師設(shè)計的是“光”而并非“燈”。

      多少業(yè)主上來就對照明設(shè)計提大面積使用 LED 的要求,多少設(shè)計師標榜自己的方案是大量采用LED如何節(jié)能。

      說得那么玄乎,其實落到地下,需要做的,仍舊是那些:嚴謹論證、多角度觀察、反復(fù)測試。

      而這些堪稱頂級的照明設(shè)計理念,30年前日本就已經(jīng)做到了,而我們現(xiàn)在在主張的那些,還有多少,是差著十萬八千里的呢?

    1

      19年前,廣州名實照明工程公司,兩位剛畢業(yè)的大學生入職。老板拿出一本書:《光無限 Light to Infinity》,讓兩位年輕人把英文翻譯成中文。外語學院英文專八美女翻譯解說部分,復(fù)旦燈泡系小鮮肉負責技術(shù)部分。時至今日,再次翻出,不禁感慨:經(jīng)典就是經(jīng)典!不敢茍藏,節(jié)選分享,共勉!

    2

      東京夜景,東京塔、東京車站、六本木、淺草寺??????夜色由她一手調(diào)制!

      她是石井幹子,日本照明設(shè)計界權(quán)威人士,畢業(yè)于東京藝術(shù)大學美術(shù)學部,曾在芬蘭和德國的照明設(shè)計事務(wù)所工作。

      她從歐洲歸來是1968年,日本將燈光作為城市規(guī)劃是1986年,這期間,她做了20年努力,“必須將日本的夜色加以美化”的使命感一直驅(qū)使著她。1994年獲得北美照明學會大獎,2000年獲得紫綬褒章。2005年愛知萬博會全部照明,也由她一手策劃。

     ?。ㄗⅲ鹤暇R褒章(Medal with Purple Ribbon)是日本政府所頒發(fā)的褒章之一,授予學術(shù)、藝術(shù)、運動領(lǐng)域中貢獻卓著的人。)

      用光的畫筆在黑暗空間里調(diào)出色彩,是石井眼中照明設(shè)計的誘人之處,同時也是最難之處。

    3

      照明創(chuàng)造了標志并使城市呈現(xiàn)新貌

      一座平凡得只是被看作是普通街景組成部分的建筑物,一天夜晚,由于照明的運用,它忽然被賦予了某種特殊意義。人們充滿驚奇的注視它,照明所創(chuàng)造出的新景觀給人們帶來了許多新的概念。

    4

      東京火車站是進入東京的主要門戶,這座紅磚結(jié)構(gòu)的建筑杰作建于明治時代。

    5

      二戰(zhàn)結(jié)束以來,由于缺乏較好的保養(yǎng)、維修以及日本國家鐵路的衰落,東京火車站受到較嚴重破壞。

    6

      圖:二戰(zhàn)期間損毀的東京站,攝于1945年


      這一建筑的照亮也是日本國家鐵路私營化這一巨大轉(zhuǎn)變過程中的幾件大事之一。我在做這一項照明設(shè)計時是基于這樣的情況:美化該建筑的形體及材料;不能影響或妨礙站前廣場的交通;所需費用要低。

    7

      仔細觀察,我發(fā)現(xiàn)這棟樓磚縫松散,有些已經(jīng)缺失,石雕裝飾也有許多缺口。鑒于這一點,我認為美化該建筑的最佳方法是采取降低整個照明水平線、用更亮的燈來突出強調(diào)特殊部位。整個建筑,我采用了一種很溫馨、柔和的格調(diào),就象對待一位舞臺上的已上了年紀的女演員一樣。

    8

      圖:1982年(昭和60年)6月1日 舊國鉄本社內(nèi)より撮影

      東京火車站是1986年12月被照亮的。由于日本國家鐵路私營化,日本的鐵路工人們心情沮喪,這一工程旨在鼓舞這些工人們。我打算給這座已破爛的建筑杰作包上一層溫馨宜人的光輝。

    9

      在開通亮燈的慶典上,當那座磚結(jié)構(gòu)建筑物被那柔和的燈光所掩映,當時的交通部部長和國家鐵路局局長分別做了講話,并在講話中提及他們記憶中的二戰(zhàn)前和二戰(zhàn)期間的東京火車站的情景。

      圍觀的許多人臉上都現(xiàn)出了思舊情懷?;蛟S在白天里人們不會對某一場景產(chǎn)生某種感情,但當它在黑暗的襯托下被照亮時,人們的心弦被觸動了。

    10

      此次照明設(shè)計中,墻上的垂直照明平均照度為100~150 lx,重點突出部位為500~600 lx。火車站亮燈之后,成為灰暗的東京市中心商業(yè)區(qū)里的一塊“明亮的綠洲”。

    11

      為了和墻磚的顏色相搭配,我們采用了鹵素燈為主要光源,另外加上金鹵燈和熒光燈,以達到白熾燈的效果。這是一項節(jié)能設(shè)計,整個300米長的建筑,僅用了36千瓦的電量,每小時電費僅為600日元(等值當時的10元人民幣)。

    12

      火車站亮燈后,人們借此機會進行了一次保護東京火車站大樓的運動,這次運動得到了各界人士的廣大支持。此外,在許多地方,那些正迅速毀壞的古老建筑也正逐漸受到人們的重視與關(guān)注。

      編輯后記:經(jīng)過近年多次翻修,東京站變成了現(xiàn)在這個樣子。

    13

    14

      當然,外墻照明也重新布置了,但依然延續(xù)了當年的基調(diào)。

    15

    16

    17

    18

    19

    20

    21

    22

      去年(2015年),以東京站外墻為屏幕,做了一場大型燈光秀。

    23

    24

    25

    26

      現(xiàn)代科技為東京站創(chuàng)造了新的生命——光,無限。

    (審核編輯: 滄海一土)

    聲明:除特別說明之外,新聞內(nèi)容及圖片均來自網(wǎng)絡(luò)及各大主流媒體。版權(quán)歸原作者所有。如認為內(nèi)容侵權(quán),請聯(lián)系我們刪除。