6月25日20時，長征七號運載火箭首飛成功，據(jù)中國電子科技集團公司第十四研究所消息，該所研發(fā)的雷達(dá)遙測綜合測量系統(tǒng)與七部雷達(dá)共同參與此次首飛的保障任務(wù)。

　　中國電科十四所根據(jù)長征七號首飛所在地——海南文昌發(fā)射場的建設(shè)需求，協(xié)同相關(guān)單位研制出國內(nèi)首部大口徑雷達(dá)遙測一體化系統(tǒng)，利用“反射跟蹤”方式實現(xiàn)對火箭彈道測量的雙重保障。

　　在長征七號測量任務(wù)中，該系統(tǒng)主要承擔(dān)火箭主動段外彈道軌跡測量，對火箭實施精密跟蹤，實時獲得火箭距離、方位、俯仰等信息，同時接收遙測下行信號，實時解調(diào)火箭飛行遙測數(shù)據(jù)，判斷火箭飛行狀態(tài)。

　　中國電科十四所參與保障的七部測量雷達(dá)，被業(yè)內(nèi)稱為“智慧眼”，不僅具有望遠(yuǎn)鏡的功效，還具有智能化特點，它們分布于全國多個監(jiān)測站點，各司其職并組成測控鏈路，以一組組精密的測控數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對長征七號探測之旅的無縫覆蓋。

　　中國電科十四所負(fù)責(zé)返程測量的雷達(dá)總工程師宋青鵬說：“當(dāng)火箭的返回艙再次穿越大氣層、到達(dá)距地面高度40至100公里時，會形成‘黑障’。在‘黑障區(qū)’，火箭會暫時失聯(lián)，此時，每隔幾秒，十四所的‘智慧眼’都要準(zhǔn)確預(yù)報位置。為了這短短數(shù)秒，十四所的百人雷達(dá)團隊進行無數(shù)次模擬演練，篩查可能出現(xiàn)的所有問題。”

　　中國電科十四所是中國雷達(dá)工業(yè)的發(fā)源地，其載人航天工程測量雷達(dá)團隊已突破數(shù)百項關(guān)鍵技術(shù)，成功研制數(shù)十種型號的數(shù)十部精密測量雷達(dá)，上百次地為“兩彈一星”的發(fā)射、載人飛船的發(fā)射保駕護航。