根據(jù)國際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Technavio最新發(fā)布的報(bào)告，2020年至2024年，全球汽車電池市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長率接近5％，其中60％的增長規(guī)模來自亞太地區(qū)。

亞太地區(qū)是2019年最大的汽車電池市場(chǎng)，在預(yù)測(cè)期內(nèi)，OEM的可支配收入增加和新車型的推出將極大地影響該地區(qū)汽車電池市場(chǎng)的增長。

在預(yù)測(cè)期內(nèi)，超過60％的市場(chǎng)增長將來自亞太地區(qū)。中國和印度是亞太地區(qū)汽車電池的主要市場(chǎng)。該地區(qū)的市場(chǎng)增長將快于其他地區(qū)的市場(chǎng)增長。

乘用車中電子元件的增長將是該市場(chǎng)的主要增長因素之一。由于技術(shù)進(jìn)步，乘用車細(xì)分市場(chǎng)將越來越普遍地采用電子解決方案。對(duì)更好的導(dǎo)航，安全性，舒適性和電子內(nèi)容的不斷增長的需求已導(dǎo)致在乘用車中采用配電系統(tǒng)。這將刺激對(duì)可以為電子部件供電的高效電池的需求增加。但是，由于同比增長的下降，市場(chǎng)增長勢(shì)頭在預(yù)測(cè)期內(nèi)將減速。

同時(shí)，對(duì)研發(fā)活動(dòng)的日益關(guān)注是汽車電池市場(chǎng)的主要趨勢(shì)之一。人們?cè)絹碓疥P(guān)注研發(fā)功能強(qiáng)大的電池。例如，金納米線電池的發(fā)展導(dǎo)致更長的充電周期，這將使電池的發(fā)展不會(huì)比傳統(tǒng)的電池早耗盡。納米線比人的頭發(fā)還要細(xì)，所需的空間也較小。這些電池即使多次充電也不顯示任何形式的退化。另外，對(duì)石墨烯電池作為未來電動(dòng)汽車電池的研究不斷深入，這也將導(dǎo)致預(yù)測(cè)期內(nèi)市場(chǎng)的增長。石墨烯電池的續(xù)航里程可達(dá)500英里。

報(bào)告中還指出，盡管乘用車中不斷增加的電子元件將提供巨大的增長機(jī)會(huì)，但鉛酸電池的多重局限性和短生命周期將挑戰(zhàn)市場(chǎng)參與者的增長。為了充分利用機(jī)遇，市場(chǎng)供應(yīng)商應(yīng)更多地關(guān)注快速增長領(lǐng)域的市場(chǎng)前景，同時(shí)保持其在緩慢增長領(lǐng)域的地位。