?目前，日益增長的市場需求與落后的冷鏈物流體系產(chǎn)生巨大矛盾，難成規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，大大限制了國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迫在眉睫。在農(nóng)產(chǎn)品巨大的市場需求與政策加持下，各地紛紛開始冷鏈物流體系和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障農(nóng)產(chǎn)品等運輸新鮮品質(zhì)，滿足居民消費升級需要，促進農(nóng)民增收。 　　

三穗：冷鏈物流中心建設(shè)并投用 　　

據(jù)了解，貴州三穗縣八弓鎮(zhèn)冷鏈物流中心于2019年8月開始修建，同年11月中旬投入使用。目前，冷鏈物流中心有35個庫，其中有29保鮮庫，有5個冷藏庫和1個速凍庫，冷鏈物流中心主要采取自用和招租模式運營，保駕農(nóng)特產(chǎn)品“走出去”。 　　

一位相關(guān)負責人介紹，得益于冷鏈物流中心的建設(shè)，冷庫、保鮮庫、冷藏庫等冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施對我們蔬菜“走出去”起著至關(guān)重要的作用，不僅打破了傳統(tǒng)長途運輸距離的限制，并且還保障了長途運輸蔬菜新鮮品質(zhì)，降低運輸過程中的腐壞率，也在一定程度上降低成本投入。目前，冷庫已經(jīng)全部運營，使用率達到了99.9%以上。 　　

酉陽：加快建設(shè)冷鏈物流體系 　　

據(jù)了解，重慶酉陽加快完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施，補足縣、鄉(xiāng)、村在公共服務(wù)和規(guī)模企業(yè)重點需求方面長期存在的流通短板，解決了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“最初一公里”和配送“最后一公里”難題。 　　

隨著冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)并完善，在市場滯銷時，企業(yè)和農(nóng)戶可以將產(chǎn)品進行儲存、冷藏，有效應(yīng)對產(chǎn)品集中上市導(dǎo)致的價低傷農(nóng)現(xiàn)象。 　　

據(jù)有關(guān)人員介紹，按照建立覆蓋城鄉(xiāng)的冷鏈物流體系目標，目前縣級中心正在加快建設(shè)中，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局的7個片區(qū)冷鏈倉儲集配中心、44個鄉(xiāng)鎮(zhèn)冷鏈倉儲中心已基本建成投用，總庫容達到了3萬立方米。 　　

江西：推進城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 　　

為打通農(nóng)產(chǎn)品城鄉(xiāng)流通渠道，助力農(nóng)民增收致富，堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，全力服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，日前，江西決定加快冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并將省供銷社列為加快建設(shè)冷鏈物流體系的責任單位。同時，立足原有項目，建設(shè)冷鏈物流設(shè)施，打造試點樣版，以點帶面，分批次全面推進項目建設(shè)。 　　

據(jù)悉，該省可新增冷庫120萬噸，總量達到260萬噸以上，冷藏車新增2000輛，總量達到3000輛以上，年運營能力超2000萬噸，帶動冷鏈產(chǎn)值約1000億元。整個項目建成后，預(yù)計每年可降低農(nóng)產(chǎn)品腐損導(dǎo)致的經(jīng)濟損失約39億元，并且綜合冷鏈水平追平全國平均水平。 　　

毋庸置疑，冷鏈物流建設(shè)不僅有效延長農(nóng)產(chǎn)品市場周期，推動果蔬、肉類產(chǎn)品、海產(chǎn)品上行，調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品市場供求關(guān)系，還延伸了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條，從而增加農(nóng)產(chǎn)品收益，更為決戰(zhàn)脫貧攻堅提供了堅實的產(chǎn)業(yè)支撐。但與其他細分領(lǐng)域?qū)Ρ绕饋?，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的發(fā)展仍有諸多差，尤其是冷鏈物流基礎(chǔ)建設(shè)還需進一步完善，以便更好地助力農(nóng)產(chǎn)品“走出去”。