12月17日消息，日本芯片制造商瑞薩電子(Renesas Electronics)已與中國(guó)一汽集團(tuán)在長(zhǎng)春建立了一個(gè)聯(lián)合研究中心，目標(biāo)開(kāi)發(fā)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。

　一汽致力于開(kāi)發(fā)符合未來(lái)網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化、服務(wù)化、電動(dòng)化需求的下一代智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)型，以車(chē)規(guī)級(jí)中央計(jì)算單元為基礎(chǔ)，打造智能駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)。瑞薩電子不僅在半導(dǎo)體的性能和可靠性方面值得信賴，而且在如今備受關(guān)注的智能出行解決方案方面也擁有行業(yè)前瞻力和雄厚技術(shù)實(shí)力。

　此次雙方建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，基于瑞薩RH850 MCU、R-Car SoC等數(shù)字芯片，以及功率器件、PMIC等模擬芯片，為一汽提供符合功能安全，信息安全等汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的集成式產(chǎn)品方案，并深入?yún)⑴c，共同開(kāi)發(fā)一汽紅旗控制器平臺(tái)。

　中國(guó)一汽研發(fā)總院副院長(zhǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)李丹表示：“一汽致力于強(qiáng)化新型智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)的自主研發(fā)。此次與擁有卓越技術(shù)積累的瑞薩進(jìn)行深度合作，無(wú)疑將豐富我們智能駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)的選型空間，加強(qiáng)我們針對(duì)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)場(chǎng)景定義汽車(chē)架構(gòu)及需求的能力。”

　瑞薩電子中國(guó)董事長(zhǎng)真岡朋光表示：“瑞薩自2006年起就與一汽集團(tuán)建立起長(zhǎng)期的技術(shù)合作關(guān)系，是最早與中國(guó)進(jìn)行技術(shù)合作、IP共享的全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商。此次，雙方在長(zhǎng)期互信合作的基礎(chǔ)上建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。”

　近日，曾經(jīng)有“南北大眾”因芯片出現(xiàn)短缺面臨停產(chǎn)的消息傳出。

　雖然“南北大眾”已經(jīng)回應(yīng)該問(wèn)題在可控范圍內(nèi)，并稱(chēng)其影響有限，但芯片供應(yīng)不足問(wèn)題無(wú)疑已經(jīng)迫在眉睫，對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)已經(jīng)到了必須給予足夠重視的時(shí)間點(diǎn)。