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智能汽車未來將對整個汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生何種影響?無人駕駛“砸錢”!“聯(lián)姻”!進入9月，車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、資本爭相涌入智能汽車市場，跨界合作頻頻進入公眾視野。[詳情]
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)借鑒高鐵成功經(jīng)驗 助力中國新一代汽車工業(yè)‘換道超車’
借鑒高鐵發(fā)展成功經(jīng)驗，以平臺化戰(zhàn)略，集納資本資產(chǎn)和技術(shù)能量，融合新能源汽車最新技術(shù)成果，助力中國新一代汽車工業(yè)‘換道超車’。”[詳情]
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有市場有技術(shù) 中國新能源汽車發(fā)展迎來新“窗口期”
?在新能源汽車領(lǐng)域，我國與全球汽車制造強國站在同一起跑線上，在其中一些領(lǐng)域甚至更具優(yōu)勢。[詳情]
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V2X應(yīng)用層標準首發(fā) 加快汽車智能網(wǎng)聯(lián)推進
中國汽車工程學(xué)會已按規(guī)定程序完成《合作式智能運輸系統(tǒng) 車用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標準》等4項標準的研制，于2017年9月18日批準發(fā)布（標準自發(fā)布日起生效）。[詳情]
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近兩年，中國新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛，最近禁售燃油車的話題又讓人們對新能源汽車的前景有了更多的期待。[詳情]
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?淘汰內(nèi)燃引擎汽車似乎已經(jīng)成為大勢所趨，包括中國在內(nèi)的多個國家都在考慮相關(guān)措施。[詳情]
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隨著新能源汽車市場的快速增長，各大車企紛紛擴大生產(chǎn)規(guī)模，下面就來盤點一下各家車企的生產(chǎn)基地。[詳情]
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從無人駕駛成為科技前端以來，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)以及科技巨頭都紛紛想加入無人駕駛領(lǐng)域，并認定無人駕駛一定是未來。[詳情]
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首個互聯(lián)網(wǎng)造車項目落地 小鵬汽車電動SUV下線
離開阿里，并正式出任小鵬汽車董事長6個星期后，何小鵬欣喜地迎來了這家互聯(lián)網(wǎng)造車公司首批15輛電動SUV的下線。[詳情]
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人類如何實現(xiàn)向人工智能時代的平穩(wěn)過渡？美國科學(xué)家胡迪·利普森、梅爾芭·庫曼在《無人駕駛》一書中，以科學(xué)、嚴謹、系統(tǒng)的視角，全面解讀人工智能時代的重大技術(shù)變革。[詳情]
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麥格納聯(lián)手寶馬、英特爾以及Mobileye共同建立全球電動汽車平臺
并購合作，產(chǎn)能布局，電動汽車，前瞻技術(shù)，麥格納聯(lián)手寶馬,麥格納電動汽車,電動汽車平臺[詳情]
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新能源汽車五年平地起高樓： 中國市場自主品牌絕對領(lǐng)先 競爭格局正在生變
新能源汽車產(chǎn)業(yè)在過去五年獲得了飛速發(fā)展，是中國“三新”經(jīng)濟的代表性行業(yè)之一。[詳情]
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當(dāng)年，為發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，我國實行“市場換技術(shù)”政策，建立了大量的合資公司。[詳情]
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據(jù)外媒報道，有專家預(yù)測：未來25年內(nèi)，人工智能控制的無人駕駛汽車將成為主流。人類將會被禁止駕駛已成為大勢所趨，此舉有望拯救成千上萬的生命。[詳情]
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通用收購加州自動駕駛技術(shù)公司 挑戰(zhàn)特斯拉
據(jù)美國媒體報道，美國通用汽車公司9日宣布收購激光雷達生產(chǎn)公司斯特羅布(Strobe)，欲競爭自動駕駛汽車市場。[詳情]
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